Lyypekin ja Helsingin välillä liikennöivät Finnlines-alukset voivat tulevaisuudesta luopua laivaliikenteessä käytetystä dieselöljystä ja korvata sen ympäristöystävällisemmällä maasähköllä.
Tämän mahdollistaa Hansalink II -yhteishanke, jossa Helsingin Vuosaaren ja Lyypekin satamiin rakennetaan maasähköliitännät. Hankkeelle, jossa osallisina ovat Helsingin ja Lyypekin satamat sekä Lyypekin kaupunki, on myönnetty yhteensä n. 3,4 miljoonaa euroa EU-rahoitusta.
Helmikuussa 2020 käynnistynyt saksalais-suomalainen hanke valmistuu vuonna 2023. Hankekumppanit pyrkivät alueillaan vähentämään ilmastolle haitallisia kasvihuonekaasupäästöjä.
”Olemme vakuuttuneita siitä, että lauttaliikenteessä voidaan käyttää ympäristöystävällistä maasähköä. Tämä on ympäristönsuojelua käytännön tasolla”, sanoo lyypekkiläisen satamayhtiö Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH:n toimitusjohtaja Sebastian Jürgens. ”Samalla hanke heijastaa kumppanuutta Lyypekin ja Helsingin satamien välillä, sillä satamat tekevät innovatiivista yhteistyötä myös muilla aloilla.”
Verkkojen Eurooppa ‑välineellä Euroopan unioni pyrkii tekemään lähimerenkulusta kestävämpää ja tehokkaampaa. Maasähköliitäntöjen lisäksi se myös edistää satamien uusia porttijärjestelmiä.